日前，蔚来第10万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线，江汽集团与蔚来汽车的战略合作迎来了一个里程碑，这也是安徽在加快新能源汽车产业发展征程中取得的又一个标志性成果。

实现从1到第10万台整车下线。4月7日，蔚来第10万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地量产下线。下线仪式现场，蔚来的首批用户代表共同欢迎第10万台量产车的用户加入蔚来社区。

从2018年5月27日第一台量产整车下线开始计算，蔚来用1046天完成了从1到10万台的跨越，创下了同价位高端SUV细分市场的最快记录。这背后是江汽集团与蔚来汽车的合作不断深化，双方聚焦“高端制造、高端产品、高端品牌”，开创汽车产业合作发展的新模式，打造传统汽车制造企业与造车新势力合作的典范。在下线仪式现场，江汽集团控股公司党委书记、总经理项兴初表示，“今天是十万辆的下线，更期待下一个十万辆下线，更期待一个月十万辆的下线”。

开启“互联网+智造”新模式。2016年，江汽集团与蔚来签署战略合作协议，这是传统产业制造与互联网的结合。此后双方整合优势资源，引进全球先进的制造理念及设备，打造了拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线的世界级智造工厂——江淮蔚来先进制造基地。基地规划年产能10万辆，通过工业互联网、大数据、云计算等技术已经实现了自动排产、自动能源管理、自动质量检测，车身车间可通过307台机器人实现车身主要连接100%自动化，整条生产线自动化率高达97.5%。

2018年初，双方突破了汽车轻量化制造和大规模生产的技术瓶颈，相继生产出高性能电动SUV等产品。量产车型蔚来ES8在2019年J.D.Power发布的中国新能源汽车体验研究中，获得中大型纯电动细分市场排名第一，2020年，蔚来ES6荣获J.D.Power2020中型纯电动汽车质量首位。具有高度自动化、网络化、智能化以及先进制造工艺水平特点的江淮蔚来先进制造基地入选“2020年安徽省智能工厂”。

发力新能源与智能网联汽车。近年来，江汽集团以“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”为关键技术研发路线，每年将销售收入的3%到5%投入研发，不断推动技术升级，突破节能技术、新能源和智能网联汽车关键核心技术，在新能源汽车领域取得了成效。目前江汽集团新能源业务已涵盖乘用车、轻型商用车、多功能商用车、客车等产品，累计推广应用新能源车超17万辆，累计行驶里程46亿公里。

自蔚来汽车成立以来，始终定位于全球化的智能电动汽车公司，致力于发展中高端新能源汽车。目前，蔚来已是全球唯二掌握“三电（电机、电控、电池包）+三智（智能网关、智能座舱、自动驾驶系统）”核心技术的硬核车企，全球累计拥有专利及专利申请超4,200项。蔚来正持续推动合肥市新能源汽车产业发展。

此次江淮蔚来十万辆整车下线标志着双方合作翻开了崭新篇章，是江淮蔚来多年来不断深化合作的丰硕成果，是先进的高端制造工艺、新能源与智能网联汽车核心技术研发协同、全球一流的供应链体系等因素共同作用的结果。（保妹、华宇）