近日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，历时3年9个月，阜阳北站扩能工程顺利完成，并于9月12日初步验收。未来，阜阳北站将成为亚洲规模前列的现代化编组站之一。

阜阳北编组站位于安徽省西北部，地处京九大通道的中段，三个铁路局交界口，是全路货运系统的十大枢纽之一。衔接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5条铁路线路，主要承担丰台西、徐州北等8个编组站和相邻技术站间列车解编任务，是华东二通道和阜鹰汕通道的起点，在华东路网中起着车流的承上启下、集散梳理重要作用。也是路网“一主两翼”运输战略中二通道的重要节点车站。

阜阳北站扩能改造工程包括：新建上行系统（设到达场、调车场、出发兼直通场、漯阜兼地区车场），改造既有上行到发场（二场）为交换场，最终形成双向三级八场站型。

改造后的阜阳北站货物运输能力将得到极大提升，日均作业车辆数3.3万辆，日均解编辆数1.5万辆，日均交换车辆数1400辆。阜阳枢纽运量可达30910万吨，将带动编组站周边的城镇开发和居民就业，形成以阜阳地区为中心，服务半径达200公里的物流圈，对推动当地经济发展发挥积极作用。