记者昨天从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图，长三角铁路计划增开旅客列车38.5对（其中直通旅客列车16对、管内旅客列车22.5对），新图编制旅客列车运行线1053对，其中动车组列车790对，占全部客车开行总数的75.02%。其中合肥增加了多趟高铁列车。

开行“长江经济带”跨省概念列车

此次调图，铁路部门优化开行多趟“长江经济带”跨省概念列车。为满足沪鄂间直通客流需要，上海虹桥站至武汉站增开了G1764/5 G1766/3次1对。同时，上海去往重庆、汉口方向4对动车组列车由上海虹桥站改为上海南站始发终到。

为增加上海合肥两地间直达运力，铁路部门增开合肥南—上海虹桥G7186/7 G7188/5次列车，G7188/5次合肥南站8:36始发，当日10:41终到上海虹桥站；G7186/7次上海虹桥站15:12始发，当日17:17终到合肥南站，全程运行2小时05分。该趟列车开行后，合肥至上海间始发终到直达列车达到2对、每天可提供4826个席位方便旅客快捷出行。

此外，铁路部门还沿长江经济带增开南京南—汉口D4209/10次、合肥南—汉口D4211/12次共2对高峰线列车，满足相应区段高峰客流出行需要。

合肥南站增开6对高峰线列车

合肥枢纽客流呈现出潮汐性特点，即节假日、周末初期由合肥外出的单向客流较大，节假日、周末后期返程的单向客流占比高。

本次调图，铁路部门适应合肥枢纽客流非对称性特点，安排增开高峰线列车6对，满足高峰期旅客出行需求。6对列车分别为：南昌西—合肥南1对，安庆—合肥南5对。原合肥南—福州G4023/26次1对延伸至深圳北站终到始发。

本次调图增开6对中小城市始发列车，进一步改善中小城市的交通条件。其中滁州站至上海站增开0.5对，蚌埠南站至龙岩站增开1对，黄山北站至北京南站增开2对等。

杭黄高铁实行日常高峰两张图

杭黄高铁节假日与非节假日、周末与非周末客流最高波动在25%以上。铁路部门对杭黄高铁开行的列车重新优化调整，实行日常和高峰两张图，其中日常图安排开行38对动车组列车，高峰期间增开杭州东—黄山北动车组列车2对。

同时，铁路部门采取编组调整策略适应客流波动，日常列车编组以8节的单组动车组为主，满足客流低谷时段运力需要；周末及高峰期列车编组以动车组列车重联为主，增加客流高峰时段席位供给。